W dniach 17-18 września 2009 r., w Sali Kongresowej Wydziału Humanistycznego Uniwersytetu Szczecińskiego odbyła się kolejna, IX międzynarodowa konferencja ”Euro-Trans 2009”.
Głównymi tematami tegorocznej konferencji były innowacje w transporcie – zarządzanie, technologie i procesy.
Organizatorami tej tradycyjnej już konferencji są Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług Uniwersytetu Szczecińskiego oraz Katedra Transportu Szkoły Głównej Handlowe w Warszawie, reprezentowana przez prof. Bogusława Liberadzkiego – Posła do Parlamentu Europejskiego.
Honorowy patronat nad konferencją objęli Antonio Tajani, wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej i komisarz ds. transportu oraz Cezary Grabarczyk, minister infrastruktury.
W konferencji wzięli udział przedstawiciele władz rządowych, w tym minister Cezary Grabarczyk, i samorządowych, firm z branży transportu kolejowego, drogowego i morskiego oraz przedstawiciele świata nauki. W obradach wzięło udział ponad 200 uczestników. Konferencja została podzielona na 3 sesje (Innowacyjność w polityce transportowej; Nowoczesne technologie i systemy transportowe; oraz Innowacyjność w procesach transportowych i logistycznych) oraz 5 paneli. Moderatorami kolejnych paneli byli profesorowie: Bogusław Liberadzki, Józef Perenc, Jerzy Merkisz, Jan Burnewicz oraz Piotr Niedzielski i Robert Tomanek.
Poseł Bogusław Liberadzki zwracając się do uczestników konferencji podkreślił, że „innowacyjność traktujemy jako środek do walki z kryzysem” oraz „innowacji w transporcie nie szuka się tak intensywnie wtedy kiedy jest dobrze, ale właśnie w czasie kryzysu”.
Przybyli na konferencję samorządowcy zapewniali, iż będą popierać każdą inwestycję która przyczyni się do rozwoju ich miast i regionów, a ten niewątpliwie związany jest z modernizacją i ekonomizacją transportu kolejowego. Ekonomizacja jednakże nie może pozostawać w kolizji z szeroko rozumianą polityka społeczną.
Prof. Bogusław Liberadzki podkreślał ten ważny aspekt w kreowaniu polityki transportowej: „innowacyjność ma być prospołeczna, ma widzieć człowieka, nie może być tak, że innowacje są wprowadzane, ale wiążę się to z drastyczną redukcją zatrudnienia”.
W rezolucji końcowej obrad zapisano m.in. opinię, iż powstaje wrażenie braku sprzyjających warunków do wdrażania postępu.
Niezależnie od tej ogólnej impresji, konferencja wyróżniła firmy za wprowadzanie innowacyjności. Choć wśród wyróżnionych dominowały firmy ze Szczecina – Polska Żegluga Morska, PKP Przewozy Regionalne – zachodniopomorski zakład w Szczecinie i PKS w Szczecinie, to jednak uznano osiągnięcia także firm z innych regionów – PKP Intercity i Europejskiego Centrum Doskonałości TRANSMEC przy katedrze transportu szynowego Politechniki Śląskiej. Z dużym zainteresowaniem fachowców spotkała się także prezentacja patentu wózka wagonowego RS-16, jako znakomitego przykładu realnego potencjału polskiej myśli technicznej.
